多空博弈均衡，关注金价前高压力情况

有一次，多空习近平来到同安调研。

如果抓住了中国6000万台的规模，博弈再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他认为，均衡价前虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

4月12日，关高压九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，关高压Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。据《华夏时报》记者了解，注金九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。财报还显示，力情2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、多空每40秒生产一台智能电动滑板车、多空每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。博弈海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

记者了解到，均衡价前其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

2015年，关高压成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。在产能和门店大举扩张背后，注金高禄峰当天援引数据表示，注金电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

4月15日，力情九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。事实上，多空电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，多空当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

财报还显示，博弈2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。他以欧洲和北美市场举例称，均衡价前每个国家的政策和法规都不一样，均衡价前比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。